钢结构
分   会
考察调研 | 协会会员 | 定点企业
金属屋面 | 业界专家 | 金      奖
专
题
产 品 | 会 议
专 访 | 热 点
资
讯
新 闻 | 法规标准
展 会 | 工程招标
会 员
中 心
找工程 | 卖产品
黄   页 | 资料库
企
业
钢结构品牌
第 一 品 牌
钢结构问吧 钢结构博客
您现在的位置：钢结构网首页 > 钢结构分会 > 金奖工程 > 深圳机场1#候机楼改扩建工程

深圳机场1#候机楼改扩建工程

作者：建筑钢结构网    
时间：2009-12-23 18:04:03 [收藏]

    建设单位：深圳机场工程建设指挥部
    设计单位：中国建筑东北设计院
    监理单位：深圳市华西建设监理有限公司
    施工单位：深圳建升和钢结构建筑安装工程有限公司（安装）



    工程包括航站楼钢桁架屋盖、指廊钢结构主体及钢屋盖、卫星厅钢结构主体及钢屋盖三大部分。航站楼屋盖投影总面积26325平方米，采用多点支承曲线钢管直接汇交点空间桁架结构，135米长桁架共16榀,桁架的基本截面为底、高均为3米的倒置等腰三角形，节点形式全部采用钢管相贯焊接连接，每榀桁架重量为55吨，总用钢量约2800吨。该工程采用高空分榀组装、单元整体滑移、累积就位的施工方法进行桁架钢屋盖的安装。
    工程施工特点：
    曲线桁架钢管支撑结构的制作与空间钢管接头结构高空拼装技术；圆钢管、锥管T、K、Y 型相贯切口数控三维机切割技术，为空间钢管接头结构安装提供了质量保证。
    打破了原有的单条或逐条累积滑移方案，采用高空分榀组装、单元整体滑移、累积就位、三点牵拉、同步横向滑移施工工艺，解决了施工中有较大水平外推力作用的钢管桁架整体，横向稳定性控制及滑移轨道的设计、制作和安装。近3万平方米的16榀135米长桁架安装工期仅为100天，平均5天一榀，最快3天一榀，与其它施工工艺相比较大程度的缩短了工期，设备投入降低到最低限度。采用了滑移过程计算机内力连续监控及位移监控技术。
    桁架上、下弦杆均为复杂曲线，且支座节点存在高低落差，桁架在滑移过程中会对支座产生较大水平外推力，桁架的跨度方向的外形尺寸、稳定性，轨道的平面外稳定都难以控制。构件采用手工电弧焊焊接连接，以管接头全位置焊缝焊接为主，焊接量大，焊接质量难于保证。
    钢管相贯焊缝的UT检测国内尚无对应的规范和要求。

    "欢迎大家转摘！转载须注明中国建筑金属结构协会建筑钢结构网(www.CCMSA.com.cn)谢谢合作！"

相关文章：

钢结构专题推荐

   协会成立30周年表彰大会

   获奖钢结构企业个人专访录

   钢结构行业产品展销会

   2011年建筑钢结构行业大会

   钢结构2010国际品牌峰会

   将低碳理念进行到底

钢结构技术论文

更多>>

站内搜索：

网站首页 关于我们 联系方式 会员注册 版权声明 广告服务 帮助中心 网站公告
钢结构产品专题  钢结构安装  钢结构设计  围护材料  钢结构住宅  钢结构施工  活动房  钢结构防火防水  钢结构专家  钢结构专访  专题报导  钢构产品  姚兵会长专题  姚兵讲话
 钢结构金奖  钢构资讯  钢构新闻  钢结构技术论文
热线电话： 建筑钢结构分会：010-58933731  010-58934476  中国建筑钢结构网：010-58934899
地址：北京市三里河路9号建设部院内2号楼中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会信息网
邮编：100835  传真：010-88363325   ： 77251500 、398693829
* 建议使用 1024*768 分辨率、IE5.0 以上版本浏览器 * ICP 证号：000059 京公海网安备110108001708号*
法律声明:本站中的钢结构企业资料、钢构供货、钢构需求、钢构合作信息、钢结构产品等内容由本网注册会员提供，其合法性和真实性各个发布用户负责。