作为目前珠海通往横琴新区的通道，珠海横琴大桥引桥护栏大面积钢筋暴露。《每日经济新闻》记者实地观察到，钢筋护栏外包的混凝土出现爆裂，甚至轻轻一掰即会掉落。

记者连日来实地调查了解到，作为这一关键性市政工程的施工方之一——汕头市市政工程总公司珠海公司的注册地址，竟然位于一座不起眼的住宅楼，正常上班时间也未找到工作人员。

珠海市公路局办公室徐主任在接受记者采访时则表示，横琴大桥主体结构并不存在质量问题。

两周内拿出修复方案

引桥部分护栏的外包混凝土层出现爆裂和脱落，甚至用手轻轻一掰即会掉落，很多栏杆只剩下钢筋“苦苦支撑”，这是《每日经济新闻》记者在珠海横琴大桥现场看到的。

连日来，“横琴大桥出现质量问题”的消息不断发酵，引发外界担忧。“横琴大桥出问题的事情我也是这几天从网上看到的，不过目前我们都正常通行，政府方面没有说要封桥。”一位珠海当地的出租车司机告诉 《每日经济新闻》记者。

1999年建成通车的珠海横琴大桥，是连接珠海和横琴之间的唯一“桥梁”。虽然目前相关部门并未采取措施，但当地的多位出租车司机也表露了他们的担忧。“如果横琴大桥真的出问题了，那我们去横琴就麻烦了，虽然从澳门那边也可以过去，但毕竟需要过关，很不方便。”一位司机表示。

全长1425米的横琴大桥主桥为2孔120米跨的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥为25米和40米简支预应力混凝土T梁，44孔85米，总投资3.2亿元。

对于上述问题，珠海市公路局曾在10月13日召开了新闻通报会，相关负责人介绍，大桥栏杆主桥为钢护栏，目前基本完好；引桥与引道部分为混凝土护栏，由底梁、立柱、顶梁、隔栏组成，其中部分隔栏存在混凝土开裂剥落病害。

昨日（10月16日），珠海市公路局办公室一位徐主任告诉记者，针对大桥目前出现的问题，公路局方面计划对其进行修复，目前也正在进行方案比选。“护栏部分的修复项目我们已经上报给政府，由于涉及资金问题，所以具体何时才能批复还不得而知。”徐主任介绍，公路局目前要做的，就是争取在两周之内拿出最终的修复方案。

办公地址在民宅

根据前述徐主任透露的情况，1999年横琴大桥建成通车之后，珠海市公路局应市政府的要求接手了大桥的养护工作，但具体开发和施工环节则并未参与，所以对于为何在通车13年后出现上述问题并不知情。

根据《每日经济新闻》记者在当地了解到的情况，珠海横琴大桥的施工分为主桥和引桥两部分，施工方则分别为上海基础工程有限公司和汕头市市政工程总公司珠海公司（下称汕头市政珠海公司），而此次出现护栏混凝土表层爆裂问题的则是引桥部分。

10月15日，在接受记者采访时，汕头市政珠海公司的法定代表人芮奕龙证实了横琴大桥确系该公司曾经的施工项目，对于汕头市政珠海公司与汕头市市政工程总公司 （下称汕头市政总公司）的关系，芮弈龙表示前者是后者在珠海的分公司。

记者随后致电汕头市政总公司，对方表示与汕头市政珠海公司是 “上下级关系”。

珠海市工商局资料显示，汕头市政珠海公司成立日期为1984年12月27日，属房屋和土木工程建筑业，注册资金1000万元，经营范围则为：市政工程；按珠建房（2005）158号在香洲银坑面积为40061.54平方米住宅进行单项开发经营房产。

资料显示，汕头市政总公司持有上述公司100%的股权，意味着汕头市政珠海公司系该公司的全资子公司。

然而，记者根据工商注册资料显示的 “珠海市香洲银坑泉星路88号4栋”的地址，寻找汕头市政珠海公司的注册地址，却发现了出乎意料的情况。汕头市政珠海公司的注册地址位于一座居民楼的几间套房，记者按照注册资料显示的101房、201房和302房意图寻找该公司的工作人员，但这几处房间均大门紧锁。在101房，透过防盗门的缝隙只能看到一台无人看管的电脑以及简单的桌椅摆设。

在该小区居住的一位年长居民向记者透露，该公司在小区办公已经是“公开的秘密”。此前，101房间阳台上还挂有公司名称的牌子，但根据记者昨日观察到的情况，这块“牌子”已不见踪影，阳台外的平台上甚至晾有衣物。

记者按照其注册的联系方式拨打办公电话，均能在阳台处听到电话铃声响起，但一直处于无人接听状态。

汕头市政总公司曾屡曝问题

由于年代久远，即使是业内人士也无法透露更多关于汕头市政珠海公司的情况，记者曾于昨日再次致电芮弈龙，与总公司的态度一致，他表示不便多说。

汕头市工商局注册资料显示，汕头市政总公司系1980年9月13日登记成立，注册资本6628万元。汕头市建设局官网对于该公司的资质说明为:具备市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、城市及道路照明工程专业承包二级资质，1999年通过ISO质量管理体系认证。

然而，资质不浅的汕头市政总公司却屡屡因为工程建设领域出现的问题被相关监管部门列入“黑榜”。

此前，珠海市住房和城乡建设局曾两次对汕头市政总公司参与施工的项目进行通报，编号为珠规建质（2010）55号的文件显示，由汕头市市政工程总公司施工、珠海市城市建设监理有限公司监理的斗门镇中心小学项目，因“没有认真落实安全生产责任制，工人三级安全教育没有落到实处、安全技术交底没有具体内容等，应付检查，对检查组提出的问题不认真整改”等问题被列入 “三级工地”；此外，由其施工的凯邦电机扩建工程工地也因类似原因被上述部门列入“三级工地”。

广东省住房和城乡建设厅旗下的广东省建筑市场诚信信息平台，也曾披露一则编号为深建罚[2010]94号的处罚文件，文件显示汕头市政总公司在深圳市龙华二线拓展区民塘路南段市政工程中，因为未对因建设工程施工可能造成损害的地下管线进行安全防护，分别于2010年月12日和月14日两次挖断地下电缆，经责令限期整改，逾期未改正。该行为违反了 《建设工程安全生产管理条例》第三十条第一款的规定，被处以人民币5万元的罚款。（每日经济新闻）